Goodyear tanıtımını yaptığı yeni etiketiyle elektrikli ve plug-in hibrid araçlar için de en uygun tercih olduğunu vurguluyor. 

Yeni etiketli eserler, 2024 yılı başı prestijiyle Avrupa ile tıpkı anda Türkiye’de de satışa sunulmaya başlanacak.

Elektrikli mobilite süratle gelişiyor. S&P Global’in hazırladığı rapora nazaran, 2029 yılına kadar Avrupa’daki yeni araç üretiminin yüzde 97’sinin en azından kısmen elektrikli olacağı ve bunların yüzde 61’inin büsbütün elektrikli olacağı öngörülüyor1. Bu eğilim, önümüzdeki 10 yıl içinde Avrupa’da pazara sunulacak yeni araçların birçoklarının elektrikli araçlar (EV) olacağı manasına geliyor.

Yenilikçi ve teknolojik eserleriyle premium lastik pazarının en kıymetli oyuncularından olan ve gelişmeleri yakından takip eden Goodyear da elektro mobilite atağında ön sıralardaki yerini sağlamlaştıracak adımlar atmaya devam ediyor.

Halen satışta olan ve önümüzdeki devirlerde pazara sunacağı eserlerini, elektrikli ve içten yanmalı motorlara sahip araçlara uygun üst seviye performans sağlamak üzere optimize eden Goodyear, yeni Goodyear EV-Ready logosuyla çok daha bariz ve anlaşılır hale getiriyor.2

2024’ün başından itibaren tüm yeni eserlerinin yanaklarında kullanılmaya başlanacak olan yeni etiket, şoförlerin güç aktarma organlarından bağımsız olarak araçları için en uygun lastiklerini daha itimatla seçmelerini sağlamak üzere tasarlandı. 

 

Goodyear’ın lastik teknolojileri paketi

Goodyear, elektrikli araç şoförlerinin optimum performans, daha az gürültü ve daha uzun lastik ömrü deneyimlemesini sağlamak emeliyle, elektrikli araçların yanı sıra başka güç aktarma organlarına sahip araçları da kapsayacak biçimde tasarlanmış bir teknoloji araç seti geliştirdi.

Bu yenilikler ortasında, sessiz elektrikli araçlarda lastik/yol etkileşiminden kaynaklanan iç gürültünün azaltılmasını sağlayan SoundComfort Teknolojisi de yer alıyor. Bu teknoloji, elektrikli bir araçlarda sessiz ve konforlu bir seyahat sağlamak için çok değerli olan iç gürültüyü yüzde 50’ye3 kadar azaltma potansiyeline sahip.

Ayrıca, elektrikli araçların ek yükü ve artan torkları, bu cins araçların lastiklerindeki aşınmanın klasik yanmalı araçlara oranla çok daha fazla olabileceği manasına geliyor. Goodyear’ın Mileage Plus Teknolojisi, şoförlere lastiklerinin ömrünü en üst seviyeye çıkarma ve her setle daha fazla seyahat etme fırsatı sunuyor.

Goodyear’ın düşük yuvarlanma direnci teknolojileri, yenilikçi bileşiklerin geliştirilmesi ve yanak dizaynının aerodinamik olarak ayarlanmasıyla birlikte lastik yapısının optimize edilmesiyle elde edilebilen güç tüketiminin azaltılmasına ve sürüş menzilinin uzamasına da katkıda bulunuyor.

 

Avrupa’da üretilen elektrikli araçların neredeyse yarısı Goodyear’ı tercih ediyor4

Birçok önde gelen araba üreticisi, son KONUT ve PHEV modellerinde özgün ekipman olarak Goodyear’ı tercih etti, yani Goodyear hala Avrupa’da üretilen EV’lerin yaklaşık yüzde 50’sinin OE tedarikçisi pozisyonunda bulunuyor. Bu, önde gelen üreticilerin Goodyear’ın eserlerine ve teknolojilerine duyduğu inancın de bir göstergesi.

Goodyear, KONUT logosuna ek olarak, elektrikli araçlar ve plug-in hibrit elektrikli araçlar için tasarlanmış özgün ekipman (OE) donanımları için iki farklı etiket daha sunuyor.

Goodyear’ın Electric Drive Technology (EDT) ve Electric Drive Ready (EDR) etiketleri olarak bilinen bu etiketler, OE MESKEN ve PHEV donanımlarında besbelli bir biçimde yer alacak. Bu etiketler, yüksek yük kapasitesi, özel yol tutuş ve gürültü performansları ve öbür kriterlerin kombinasyonu üzere makul bir aracın özel gereksinimlerini karşılamak için özelleştirilmiş bir dizi teknolojinin dahil edildiğini gösteriyor.

Goodyear’ın lastik teknolojisinde kalite ve performans açısından varlıklı bir geçmişe sahip olduğunu söyleyen Goodyear EMEA Tüketici Lastikleri Teknoloji Yöneticisi Laurent Colantonio “EV ve PHEV araçlar gürültü azaltma, konfor, dayanıklılık ve yuvarlanma direnci üzere sürüş özelliklerine daha fazla değer verdikçe, tüm şoförlerin Goodyear’ın lastik teknolojisindeki onlarca yıllık araştırma ve geliştirmesinin ödüllerinden yararlanabilmesini sağlamak için eser yelpazemizde EV’ye hazır lastikler sunabildiğimiz için gurur duyuyoruz. Yeni Goodyear EV-Ready logomuzu 2024 yılının başından itibaren tüm yeni lastiklerde görmeyi dört gözle bekliyoruz.” dedi.

1. Küresel S&P Motor Üretim Varsayımı (Ekim, 2023)
2. Türkiye’de satışa sunulan kimi modellerde MESKEN logosu bulunmamaktadır.
3. Araç tipine, suratına ve yol yüzeyine bağlı olarak. Şubat 2018, Ocak 2018, Kasım 2017 ve Ekim 2011 tarihlerinde Lüksemburg’daki Goodyear mühendisleri tarafından test edilen araç içi yol ölçümlerine dayanmaktadır. Lastik ebadı: VW Passat Alltrack ve Ford Kuga üzerinde 225/55R17 ve Audi A7 üzerinde 255/45R18.
4. Goodyear’ın Eylül 2023’te yaptığı dahili hesaplama.

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı